Триммеры (мотокосы)
Мощность, л.с.: |
1.1 |
---|---|
Мощность, кВт: | 0.8 |
Тип двигателя: | бензиновый |
Рабочий объем, куб.см: | 28 |
Емкость топливного бака, л: | 0.5 |
Ширина скашивания, см: | 36 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Комплектация: | плечевой ремень, катушка с леской, диск/нож |
Уровень шума, дБ: | 114 |
Мощность, л.с.: |
1.1 |
---|---|
Мощность, кВт: | 0.8 |
Тип двигателя: | бензиновый, двухтактный |
Рабочий объем, куб.см: | 28 |
Емкость топливного бака, л: | 0.4 |
Ширина скашивания, см: | 45 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Ручка: | складная с регулируемой высотой |
Штанга: | прямая |
Антивибрационная система: | нет |
Мощность, л.с.: |
1.2 |
---|---|
Мощность, кВт: | 0.9 |
Тип двигателя: | бензиновый |
Рабочий объем, куб.см: | 24.5 |
Емкость топливного бака, л: | 0.5 |
Ширина скашивания, см: | 36 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Антивибрационная система: | есть |
Комплектация: | плечевой ремень, катушка с леской, диск/нож |
Уровень шума, дБ: | 110 |
Мощность, л.с.: |
1.2 |
---|---|
Мощность, кВт: | 0.9 |
Тип двигателя: | бензиновый |
Рабочий объем, куб.см: | 25 |
Емкость топливного бака, л: | 0.5 |
Ширина скашивания, см: | 40/25.5 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Ручка: | складная |
Штанга: | прямая |
Комплектация: | плечевой ремень, катушка с леской, диск/нож |
Уровень шума, дБ: | 110 |
Мощность, л.с.: |
1.2 |
---|---|
Мощность, кВт: | 0.9 |
Тип двигателя: | бензиновый |
Рабочий объем, куб.см: | 25 |
Расположение двигателя: | верхнее |
Емкость топливного бака, л: | 0.5 |
Ширина скашивания, см: | 43 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Ручка: | складная с регулируемой высотой |
Штанга: | прямая |
Мощность, л.с.: |
2.2 |
---|---|
Мощность, кВт: | 1.6 |
Тип двигателя: | бензиновый |
Рабочий объем, куб.см: | 35 |
Расположение двигателя: | верхнее |
Емкость топливного бака, л: | 0.6 |
Ширина скашивания, см: | 44 |
Скорость вращения ножа, об/мин: | 8400 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Штанга: | прямая |
Мощность, л.с.: |
2.2 |
---|---|
Мощность, кВт: | 1.6 |
Тип двигателя: | бензиновый |
Рабочий объем, куб.см: | 34 |
Расположение двигателя: | верхнее |
Емкость топливного бака, л: | 0.6 |
Ширина скашивания, см: | 40 |
Скорость вращения ножа, об/мин: | 8400 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Штанга: | прямая |
Мощность, л.с.: |
2.7 |
---|---|
Мощность, кВт: | 2 |
Тип двигателя: | бензиновый, двухтактный |
Рабочий объем, куб.см: | 45 |
Расположение двигателя: | верхнее |
Емкость топливного бака, л: | 0.9 |
Ширина скашивания, см: | 23 |
Скорость вращения ножа, об/мин: | 9000 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Штанга: | прямая |
Мощность, л.с.: |
2.2 |
---|---|
Мощность, кВт: | 1.6 |
Тип двигателя: | бензиновый |
Рабочий объем, куб.см: | 35 |
Расположение двигателя: | верхнее |
Емкость топливного бака, л: | 0.6 |
Ширина скашивания, см: | 42/30 |
Скорость вращения ножа, об/мин: | 8400 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Штанга: | прямая |
Мощность, л.с.: |
2.8 |
---|---|
Мощность, кВт: | 2.2 |
Тип двигателя: | бензиновый, двухтактный |
Рабочий объем, куб.см: | 45.7 |
Расположение двигателя: | верхнее |
Емкость топливного бака, л: | 0.9 |
Ширина скашивания, см: | 42/30 |
Скорость вращения ножа, об/мин: | 9000 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Штанга: | нет |
Мощность, л.с.: |
1.9 |
---|---|
Мощность, кВт: | 1.4 |
Тип двигателя: | бензиновый, двухтактный |
Рабочий объем, куб.см: | 35 |
Расположение двигателя: | верхнее |
Емкость топливного бака, л: | 0.6 |
Ширина скашивания, см: | 40 |
Скорость вращения ножа, об/мин: | 8400 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Штанга: | прямая |
Мощность, л.с.: |
2 |
---|---|
Мощность, кВт: | 1.5 |
Тип двигателя: | бензиновый, двухтактный |
Рабочий объем, куб.см: | 41 |
Расположение двигателя: | верхнее |
Емкость топливного бака, л: | 1 |
Ширина скашивания, см: | 40 |
Скорость вращения ножа, об/мин: | 6500 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Штанга: | прямая |
Мощность, л.с.: |
1.8 |
---|---|
Мощность, кВт: | 1.3 |
Тип двигателя: | бензиновый, двухтактный |
Рабочий объем, куб.см: | 36 |
Расположение двигателя: | верхнее |
Емкость топливного бака, л: | 0.5 |
Ширина скашивания, см: | 40 |
Скорость вращения ножа, об/мин: | 9000 |
Мульчирование: | нет |
Колеса: | нет |
Штанга: | прямая |
Мощность, л.с.: |
1,1 |
---|---|
Мощность, кВт: | 0,81 |
Тип двигателя: | бензиновый, 2-тактный |
Рабочий объем, куб.см: | 22 |
Комплект: | леска,очки |
Тип бензокосы: | бытовая |
рукоятка: | D-образная |
штанга: | изогнутая |
Мощность, л.с.: |
1 |
---|---|
Мощность, кВт: | 0,74 |
Тип двигателя: | бензиновый, двухтактный |
Рабочий объем, куб.см: | 21,2 |
Емкость бака, л : | 0,44 |
Ширина скашивания, см: | 23 |
Режущий элемент : | леска/нож |
Толщина лески, мм: | 3 |
Приводной вал : | гибкий |
Триммеры для травы
Триммеры – это мобильные ручные инструменты (мотокосы), которые идеально справляются со стрижкой травы на приусадебных и дачных участках. Он, конечно, не идет нив какое сравнение с газонокосилкой, которую не нужно таскать на плечах и прикладывать массу мускульных усилий, однако на участках с пересеченной местностью и в труднодоступных для газонокосилок местах, триммеру для травы просто нет равных!
Триммер для травы (мотокоса) – это легкий и компактный инструмент, который представляет собой держатель (штангу), на котором укреплен мотор, приводящий в действие режущий барабан, покрытый защитным кожухом. Функцию ножей выполняет обыкновенный кусок прочной рыбацкой лески, который, вращаясь на большой скорости, как бритвой срезает траву. При обрыве лески или ее износе – она легко заменяется на другой отрезок этого исключительно дешевого расходного материала. На штанге также укреплены управляющие рукояти и ремень. Ремнем штанга крепится к плечам оператора, а рукояти позволяют удобно управлять мотокосой.
Все различия между триммерами для травы при такой простоте конструкции заключаются в устройстве и креплении двигателя, который отличается минимальным рабочим шумом и минимальной вибрацией, и может быть электрическим или бензиновым. Разница в мощности между двумя видами движков невелика, однако электрический двигатель экологически безопасен, а бензиновый – чуть мощнее и дает большую автономность мотокосе при эксплуатации (не ограничен длиной электрокабеля).
В электрических триммерах для травы двигатель может:
- Крепиться сверху при мощности в 1 кВт;
- Крепиться снизу при мощности до 650 Вт.
Электрические мотокосы – более легкие, чем бензиновые, не нуждаются в постоянной заправке топливом и используются для работы на участках небольшой площади, а при скачках напряжения могут перегреваться и выходить из строя. Бензиновые же триммеры для травы используются для скашивания травы на больших участках местности, имеют чуть большую мощность (и крутящий момент) и могут скашивать даже небольшие кустарники.
Бензиновые триммеры могут комплектоваться двухтактными двигателями, работающими на смеси бензина и масла, или четырехтактными силовыми установками, где бензин и масло заливаются раздельно.
Из преимуществ триммеров для травы следует выделить также то, что:
- Для работы на приусадебном участке небольшой площади, где необходимо скосить траву, вполне достаточно мощности двигателя мотокосы в 1 кВт (для больших площадей необходима большая мощность);
- Для выполнения различных задач по скашиванию травы можно использовать два типа ручек: D-образная рукоять устанавливается на штангу, когда необходимо косить траву в труднодоступных местах, а Т-образная – когда есть потребность в скашивании трав на большой, но ровной площади;
- Различная допустимая ширина скашивания также используется при разных условиях: для участков большой площади необходимы мотокосы, которые имеют максимальную ширину скашиваемого участка до 40 см;
- В зависимости от необходимых объемов работы и площадей покоса, выбирается триммер для травы с определенным объемом бака;
- При выборе мотокосы необходимо обратить внимание на ее вес – тяжелые аппараты до 6 кг способны долгое время носить на плечевом ремне далеко не все операторы.