Генераторы дизельные
633 000 руб.| Максимальная мощность,кВт: | 16.80 |
|---|---|
| Напряжение,В: | 220/380 |
| Количество фаз: | 3 |
| Вес,кг: | 600 |
| Расположение клапанов: | Верхнее, OHV |
| Тип охлаждения: | жидкостное |
| Звуковое давление (дБ/7м): | 70 |
| Запуск: | электрический |
| Топливо: | дизель |
| Расход топлива, л/ч: | 4.6 |
| Емкость бака,л: | 87 |
680 000 руб.| Мощность,кВт: | 120 |
|---|---|
| Напряжение,В: | 230/400 |
| Количество фаз: | 3 |
| Вес,кг : | 1593 |
| Тип защиты: | IP 23 |
| Тип охлаждения: | жидкостное |
| Кол-во и расположение цилиндров: | 4, рядное |
| Обороты двигателя,об/мин: | 1500 |
| Запуск : | электростартер |
| Топливо: | дизельное |
|
Расход топлива при 75% нагрузке (л/ч): |
20.7 |
| Емкость бака,л: | 360 |
| Продолжительность автономной работы,ч: | 17 |
690 000 руб.| Скорость движения поршня, м/с: | 4,62 |
|---|---|
| Компрессия: | 23:1 |
| Заправочная емкость для смазочного масла, л: | 7 |
| Предельная скорость, об./мин.: | 1800 ±50 |
| Мощность, основной режим, кВт: | 8 |
| Топливный бак, л: | 88 |
| Расход топлива, л/ч: | 2,2 |
| Габариты электростанции открытое исполнение, см: |
130x73x113 |
| Габариты электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе, см: |
146x77x142 |
| Уровень шума электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе, дБ: |
62 |
| Производитель: | Cummins |
710 500 руб.| Номинальная мощность, кВт/кВА: | 40/50 |
|---|---|
| Максимальная мощность, кВт/кВА: | 40/55 |
| Род тока: | переменный трехфазный |
| Номинальное напряжение, В: | 400 |
| Номинальная частота, Гц : | 50 |
| Номинальный коэффициент мощности : | 0,8 |
| Номинальный ток, А : | 72 |
| Частота вращения вала двигателя, мин-1 : | 1500 |
| Система топливопитания : | 144 |
| Система охлаждения (двигатель и радиатор): | 7,9 |
| Система смазки : | 8 |
| Расход топлива при 100 % нагрузки, л : | 11,5 |
| Расход топлива при 110 % нагрузки, л : | 12,9 |
712 600 руб.| Максимальная мощность,кВт: | 36.40 |
|---|---|
| Напряжение,В: | 220/400 |
| Количество фаз: | 3 |
| Вес,кг: | 885 |
| Расположение клапанов: | Верхнее, OHV |
| Тип охлаждения: | жидкостное |
| Звуковое давление (дБ/7м): | 66 |
| Запуск: | электрический |
| Топливо: | дизель |
| Расход топлива, л/ч: | 7.1 |
| Емкость бака,л: | 100 |
765 200 руб.| Модель электростанции : | Cummins C22D5 |
|---|---|
| Номинальная мощность, кВА / кВт: | 20 / 16 |
| Резервная мощность, кВА / кВт : | 20 / 18 |
| Коэффициент мощности: | 0,8 |
| Напряжение, В : | 400 |
| Количество фаз : | 3 |
| Емкость топливного бака, л: | 144 |
| Расход топлива, л/ч : | 4,9 |
| Вес, кг: | 609 |
| Тип запуска : | Электростартер |
| Топливо: | Дизель |
| Охлаждение: | Жидкостное |
| Число оборотов двигателя, об/мин: | 1500 |
| Тип генератора: | Синхронный, бесщёточный |
862 300 руб.| Максимальная мощность,кВт: | 52.0 |
|---|---|
| Напряжение,В: | 230/400 |
| Количество фаз: | 3 |
| Вес,кг: | 1390 |
| Расположение клапанов: | Верхнее, OHV |
| Тип охлаждения: | жидкостное |
| Звуковое давление (дБ/7м): | 66 |
| Запуск: | электрический |
| Топливо: | дизель |
| Расход топлива, л/ч: | 10 |
| Емкость бака,л: | 120 |
900 000 руб.| Мощность, кВт : | 12 |
|---|---|
| Производитель двигателя: | Kubota (Япония) |
| Модель двигателя: | D1703 - BG |
| Конфигурация: | 4 Cycle; In-line; 3 Cylinder Diesel |
| Наддув: | без |
| Общая выходная мощность двигателя, кВтм : | 15 |
| Среднее эффективное давление при номинальной нагрузке, кПа: | 728 |
| Диаметр цилиндра, мм : | 87 |
| Ход поршня, мм : | 92,4 |
| Номинальная скорость, об./мин. : | 1500 |
| Скорость движения поршня, м/с : | 4,62 |
| Компрессия : | 23:1 |
| Заправочная емкость для смазочного масла, л : | 7 |
| Предельная скорость, об./мин. : | 1800 ±50 |
990 000 руб.| Мощность,кВт: | 160 |
|---|---|
| Напряжение,В: | 230/400 |
| Количество фаз: | 3 |
| Вес,кг : | 1950 |
| Тип защиты: | IP 23 |
| Тип охлаждения: | жидкостное |
| Кол-во и расположение цилиндров: | 4, рядное |
| Обороты двигателя,об/мин: | 1500 |
| Запуск : | электростартер |
| Топливо: | дизельное |
|
Расход топлива при 75% нагрузке (л/ч): |
36 |
| Емкость бака,л: | 500 |
| Наличие автомата ввода резерва (АВР): | есть |
1 000 000 руб.| Мощность,кВт: | 200 |
|---|---|
| Напряжение,В: | 230/400 |
| Количество фаз: | 3 |
| Вес,кг : | 2220 |
| Тип защиты: | IP 23 |
| Тип охлаждения: | жидкостное |
| Кол-во и расположение цилиндров: | 4, рядное |
| Обороты двигателя,об/мин: | 1500 |
| Запуск : | автоматический |
| Топливо: | дизельное |
|
Расход топлива при 75% нагрузке (л/ч): |
40.1 |
| Емкость бака,л: | 477 |
1 157 890 руб.| Мощность,кВт: | 250 |
|---|---|
| Напряжение,В: | 230/400 |
| Количество фаз: | 3 |
| Вес,кг : | 2564 |
| Тип защиты: | IP 23 |
| Тип охлаждения: | жидкостное |
| Кол-во цилиндров: | 6 |
| Обороты двигателя,об/мин: | 1500 |
| Запуск : | электростартер |
| Топливо: | дизельное |
|
Расход топлива при 75% нагрузке (л/ч): |
47 |
| Емкость бака,л: | 530 |
| Электрогенератор: | синхронный,бесщёточный |
1 198 000 руб.| Номинальная мощность, кВт/кВА: | 131/164 |
|---|---|
| Максимальная мощность, кВт/кВА: | 144/180 |
| Род тока : | переменный трехфазный |
| Номинальное напряжение, В: | 400 |
| Номинальная частота, Гц: | 50 |
| Номинальный коэффициент мощности: | 0,8 |
| Номинальный ток, А: | 235,8 |
| Частота вращения вала двигателя, мин-1: | 1500 |
| Система топливопитания: | 340 |
| Система охлаждения (двигатель и радиатор): | 22 |
| Система смазки: | 19,5 |
| Расход топлива при 100 % нагрузки, л: | 36 |
1 250 000 руб.| Номинальная мощность, кВА / кВт: | 227 / 182 |
|---|---|
| Резервная мощность, кВА / кВт : | 250 / 200 |
| Коэффициент мощности: | 0,8 |
| Напряжение, В : | 400 |
| Количество фаз : | 3 |
| Емкость топливного бака, л : | 350 |
| Расход топлива, л/ч : | 51 |
| Тип запуска: | Электростартер |
| Топливо: | Дизель |
| Охлаждение: | Жидкостное |
| Число оборотов двигателя, об/мин: | 1500 |
| Тип генератора : | Синхронный, бесщёточный |
| Степень защиты: | IP23 |
1 325 000 руб.| Номинальная мощность, кВт/кВА: | 146/182 |
|---|---|
| Максимальная мощность, кВт/кВА: | 160/200 |
| Род тока: | переменный трехфазный |
| Номинальное напряжение, В: | 400 |
| Номинальная частота, Гц: | 50 |
| Номинальный коэффициент мощности : | 0,8 |
| Номинальный ток, А : | 261,2 |
| Частота вращения вала двигателя, мин-1 : | 1500 |
| Система топливопитания : | 340 |
| Система охлаждения (двигатель и радиатор): | 22 |
| Система смазки : | 19,5 |
| Расход топлива при 100 % нагрузки, л : | 41 |
1 390 000 руб.| Производитель / страна: | Cummins/ Англия |
|---|---|
| Номинальная мощность, кВт/кВА: | 80/100 |
| Максимальная мощность, кВт/кВА: | 80/110 |
| Род тока: | переменный трехфазный |
| Номинальное напряжение, В: | 400 |
| Номинальная частота, Гц : | 50 |
| Номинальный коэффициент мощности : | 0,8 |
| Номинальный ток, А : | 144 |
| Частота вращения вала двигателя, мин-1 : | 1500 |
| Система топливопитания : | 112 |
| Система охлаждения (двигатель и радиатор): | 19,5 |
Дизельгенераторы
Дизельные электростанции являются одним и самых востребованных видов источника бесперебойного электроснабжения различных объектов Спб в течение длительного времени. Дизельгенераторы отличает экономичный расход топлива, а также большой моторесурс техники позволяющий использовать ее в качестве единственного источника питания.
Целью установки дизель генераторов является преобразование механической энергии вращения коленвала двигателя внутреннего сгорания в электрическую, которая вырабатывается генератором переменного тока.
Генераторы дизельные неприхотливы к эксплуатационным условиям и качеству топлива. Они имеют сравнительно низкую себе стоимость электроэнергии, что выгодно отличает дизельгенераторы от их «собратьев», работающих на бензиновом топливе. Как показала практика, потребители в городе Санкт-Петербург предпочитают покупать электрогенераторы дизельные, так как они имеют низкие эксплуатационные расходы. Единственный недостаток данных устройств — это их повышенная шумность, но разработчики, как правило, компенсируют ее применением шумозащитных кожухов.
Цена дизельгенератора зависит от его мощности: аппараты, используемые в быту, имеют малый, небольшие габариты и не слишком высокую мощность. Если речь идет о продаже профессиональных генераторов, то их можно купить для обеспечения крупных промышленных объектов, стройплощадок и даже небольших населенных пунктов. В городе Петербург популярны различные модели, несмотря на то, что стоимость мощных дизельных генераторов достаточно высока за счет высокого уровня техники и эффективностью работы.
В таком крупном городе, как Санкт-Петербург, где полным ходом идет строительство частного сектора, дачных поселков, коттеджей и пр., объявления «куплю генератор» можно встретить достаточно часто. Каждому, кто хочет купить передвижную дизельную электростанцию для своих нужд, следует учесть, что при выборе любой зарубежной или отечественной модели надо руководствоваться в первую очередь не маркой генератора, а его характеристиками. Правда, передвижные электростанции европейского производства уже давно заслуженно пользуются повышенным потребительским спросом. Популярность они получили за счет своей высокой надежности и качества. Продажа дизельных генераторов осуществляется как оптом, так и в розницу.
